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              生產軸承鋼管的GCr15軸承鋼管專用鋼種
              雙擊自動滾屏 發布者:管理員 發布時間:2014/2/20 閱讀:873次 【字體:

              GCr15軸承鋼管
              生產軸承鋼的主要原料是鋼,軸承鋼分為鉻軸承鋼和非鉻軸承鋼。生產軸承管。軸承鋼管為高維精密管,有兩個以上或三輥橫軋機(見管熱軋,斜軋延伸率)為冷軋,冷拔生產的小小的需要。與長管,而不是單件鍛造或輪轉動,產生軸承套,可節約金屬,簡化軸承制造工藝和降低了軸承的成本。
              ( 1 )塑料(穿孔性能) 。軸承鋼與塑料和高溫性能好穿孔,但溫度不能過高,一般控制在1150 ℃,溫度過高產生晶粒長大(過熱) ,降低金屬穿孔性能。
              (2)熱導率。軸承鋼的速率比低碳鋼稍低的熱導率,應適當控制尾部的爐內溫度(特別是加熱部的軸承鋼管空白)。
              (3)機械性能。軸承鋼在室溫下的拉伸強度比碳鋼含有C0.3 %(約) ,和硬度高,難以變形的冷加工,從而在球化退火前的冷變形,以改善塑性和硬度高得多,在1000℃以上,所不同的是少。軸承鋼熱軋并不困難。
              (4)的變形阻力。軸承鋼的變形阻力具有較高的(見金屬變形阻力)和對溫度的敏感性,溫度較低,較高的變形阻力。滾動軸承鋼管,以防止受涼軋鋼。生產軸承鋼,有時受漿紗機和矯直機能力的限制,這是因為軸承鋼管壁厚,加上變形的低溫耐高,軋制力和矯直力顯著提高。低碳鋼管的繪圖會比冷拔軸承管的拉拔力高50% 。
              ( 5 )蔓延。價差比碳素鋼軸承鋼約10 % 〜 20 % ,但在885 〜 1195 ℃范圍內的溫度量是非常小的,這會給金屬控制的橫向變形在生產方便。
              (6)軸承鋼冷卻。熱軋軸承鋼管冷卻后,應具有良好的微觀結構,即細珠光體和無沉淀網狀碳化物。該組織可以創建軸承鋼球化退火,獲得細球狀珠光體條件。對于鉻軸承鋼熱軋后冷卻至850 〜 900 ℃就開始有大量的碳化物析出及分銷網絡,所以終軋溫度應在850 ℃進行控制,并采取快速冷卻,以防止碳化物的析出。為了實現快速冷卻,一般設置風扇或噴霧在床上或冷床設備上。
              無網狀碳化物級合格鉻軸承鋼在高溫條件下通常。加熱和冷卻的相同槌頭,以防止碳化物的析出之前冷拔錘的管端。
              (7)軸承鋼的壽命。工業機械和軸承,高負荷和高速的要求,所以軸承的壽命汽車發展一直是特別重要的。之前的新的軸承鋼具有更高的壽命在研究中,第一種方法,以提高軸承鋼的壽命是對提高鋼的純度,因為即使在少量的氧化物在鋼中的存在,硫化物,氮化物的夾雜物會大大降低使用壽命。這就要求冶煉軸承鋼應采取各種手段來降低夾雜物,以便通過電渣重熔的方法,以減少雜質,高軸承鋼獲得板坯。
              該制造方法
              特殊的軸承鋼生產軸承鋼管的有以下幾種(標有“滾動” G) :鉻軸承鋼如GCr6 , GCr9 (硅錳) , GCrl5 (硅錳),無鉻軸承鋼,如GSiMnV ( RE) , GSiMnMoV ( RE) , GMnMoV (重) ;滲碳軸承鋼,如G20CrMo , G20Cr2Mn2Mo ;高碳鉻不銹軸承鋼如9Cr18 (鉬)等。
              冶煉軸承鋼的質量要求非常高,需要嚴格控制硫,磷,氫含量,以及非金屬夾雜物和碳化物的尺寸和分布的數量,因為數量,非金屬夾雜物和碳化物的尺寸和分布,中軸承鋼影響使用壽命,微裂紋通常是軸承失效是圍繞大型夾雜物和碳化物的生產擴展到了。含量和鋼中夾雜物密切相關的氧含量,氧含量越高,越夾雜物的數量,壽命短。夾雜物和碳化物粒徑大,更多的分布不均勻,使用壽命短,冶煉工藝和冶金質量,粒徑分布和它們的使用密切相關,現主要生產軸承鋼的連續鑄造及冶煉+電渣重熔冶煉過程中,和少量的VIM +真空自耗真空雙重或多重+真空自耗技術,提高軸承鋼的質量。



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